RF-4E "Phantom II" 35+50 AG51 JP-161
GERMAN AIR FORCE . LUFTWAFFE
Aufklärungsgeschwader 51 "Immelmann"
Luftwaffe Bremgarten AB
GERMAN AIR FORCE . LUFTWAFFE
Aufklärungsgeschwader 51 "Immelmann"
Luftwaffe Bremgarten AB
Model: c/n: 4121 RF-4E-46-MC Phantom II
Serial s/n: 69-7497
Tail Code: 35+50
Das AG 51 wurde am 07.07.1959 in Erding AB aufgestellt und mit der Republic RF 84F ausgerüstet. 1960 verlegte der Verband auf die nahe Manching AB und erhielt den Traditionsnamen „Immelmann“ (nach dem berühmten WW I Piloten Max Immelmann). Im November 1963 rüstete der Verband auf die RF 104G um. 1969 bezog das Geschwader die Bremgarten AB, die kurz zuvor von den Franzosen geräumt worden war. Die Einführung der RF 4E begann 1972. Im Jahre 1982 erhielten die RF 4E eine Kampfwertsteigerung und damit auch eine Aufgabenerweiterung um die Rolle des Jagdbombers. Am 31.03.1993 wurde das Geschwader aufgelöst. Die abgebildete 35+50 ist aufgrund eines Staffelaustausches mit der 36. STORMO, Italian AF, vom gastgebenden Verband „verschönert“ worden. Ansonsten trägt sie den damaligen Standard „Splitter“ Norm 72 Anstrich. Die Maschine ist am 11.11.1992 als Ersatzteilträger an die Türkische Luftwaffe abgegeben worden.
On 07.07.1959 the Aufklärungsgeschwader (Recce Wing) 51 was activated at Erding AB in Bavaria with Republic RF 84F. In 1960 the unit moved to nearby Manching AB and received its traditional name in memory of one of the most famous fighter aces of WW I, Max Immelmann. In November 1963 the AG 51 accepted there first RF 104G. In 1969 the unit moved to Bremgarten AB in southern Badenia. The RF 4E arrived in mid 1972. Ten years later the AG 51 got their first combat enhanced RF 4E and thus the secondary role of air-ground attacker. As a result of force reductions after the reunification of Germany, the unit disbanded on 31.03.1993.The 35+50 is shown here at the end of June 1978, being “zapped” after a squadron exchange with the 36th STORMO, stationed at Gioia del Colle, Italy. She is wearing the then standard Norm 72 paint scheme. On 11.11.1992, in turn of the deactivation of AG 51, she was handled over to the Turkish AF as a spare for their RF 4E Fleet.